Mostar Parking 2023. za neplaćene karte od građana potraživao 721.000 KM, sad traži 1,8 milijuna

Javno poduzeće Mostar Parking završilo je 2024. godinu s najvećim prihodima do sada – čak 3.222.255 konvertibilnih maraka, što predstavlja rast od 24,4 posto u odnosu na 2023. godinu. No bitno je odmah naglasiti kako nije poznato koliki postotak je prihodovan od plaćenih parking karata, a koliki od vinjeta koje moraju plaćati svi turistički autobusi koji ulaze u Mostar.

Istodobno, drastično je porastao iznos potraživanja od kupaca, koji je s 721.360 KM u 2023. skočio na 1.826.513 KM u 2024. – više nego dvostruko. Potraživanja su porasla za čak 1.105.153 KM ili 153 posto!

Riječ je o dugovanjima građana i pravnih osoba prema poduzeću, što uključuje i neplaćene parkirne karte, koje su očigledno postale ozbiljan fiskalni izazov.

U tom svjetlu treba posmatrati i izvještaj o prihodima objavljen na stranicama FIA-e, budući da je sam direktor pred vijećnicima priznao kako i nenaplaćene karte knjiži kao prihod. 

Uz to, ovakav porast neplaćenih obveza pokazuje i kako građani primjećuju upitnu legalnost određenih odluka kojima su ovoj kompaniji dodijeljena prava da naplaćuje parking na nekim dijelovima grada na kojima to potencijalno nema pravo raditi, dok sankcija za one koji ne plaćaju nema, budući da bez obzira na broj neplaćenih parking karata građani i dalje uredno registriraju svoja vozila. Uz to, Mostar parking je jedino javno poduzeće čiji izvještaj o radu za pretprošlu godinu Gradsko vijeće nije prihvatilo.

BARBARIĆ SE OPET SRAMOTIO PRED VIJEĆEM Oboren izvještaj o radu Mostar parkinga

Jedino gradsko javno poduzeće čiji izvještaj o radu nije prihvaćen na današnjoj sjednici je JP MoParking doo. Prilikom predstavljanja izvještaja vijećnicima, direktor Ivan…

Više prihoda, više zaposlenih – ali i više dugovanja

Od osnutka 2022. godine, Mostar Parking kontinuirano prima nove zaposlenike. Broj zaposlenih s početnih 20 u 2022. porastao je na 30 u 2023., a zatim na 35 u 2024. godini. To je popraćeno rastom troškova za plaće i ostala osobna primanja sa 838.208 KM u 2023. na 1.219.520 KM u 2024., što je povećanje od gotovo 46 posto.  Direktoru društva je prema ugovoru zagarantirana osnovna neto plaća u iznosu od tri prosječne plaće u FBiH, a na to mu se kao voditelju projekta utvrđuje povećanje osnovne neto plaće za dvadeset posto neto plaće, sve uvećano za poreze i doprinose.

LIJEPO JE BITI ŠEF MOSTAR PARKINGA Tri prosječne plaće, službeni SUV, mobitel, bonus za vinjete i pozamašna otpremnina

Javno poduzeće „Mostar Parking“ godinama je jedno od najčešće spominjanih gradskih tijela kada je riječ o problemima s naplatom, pogodovanjima i netransparentnom poslovanju. Na…

Iako se Mostar Parking u javnosti predstavlja kao servis za naplatu parkiranja, dio njegovih prihoda dolazi i od tzv. vinjeta – posebne naknade za korištenje lokalnih prometnica koje plaćaju određene kategorije vozila, odnosno turistički autobusi, a iznose od 25 do 210 KM po autobusu, ovisno o veličini i trajanju.

No, prema financijskim izvještajima podnesenim FIA-i, nema razdvajanja prihoda po osnovi. Sve je objedinjeno pod kategoriju „Prihodi iz ugovora s kupcima“, što znači da građani nemaju uvid u to koliko je naplaćeno od vinjeta, koliko od satnog parkiranja a koliko od kazni.

Iako su troškovi goriva i materijala smanjeni za gotovo 50 posto, ukupni poslovni rashodi narasli su s 1.066.371 KM na 1.589.977 KM. Unatoč tome, dobit poduzeća ostala je stabilna – 1.365.373 KM u 2024. u odnosu na 1.369.155 KM godinu ranije.

Imovina i kapital u rastu, ali likvidnost pod upitnikom

Ukupna imovina Mostar Parkinga porasla je za 1,16 milijuna KM te sada iznosi 2.825.767 KM, a akumulirana dobit skočila je s 818.103 KM na 2.187.258 KM. No, rast potraživanja ozbiljno narušava likvidnosnu sliku poduzeća, budući da se sredstva vezana u dugovanjima ne mogu odmah koristiti za tekuće obveze i investicije.

Jedno dugoročno potraživanje, najvjerojatnije kredit ili pozajmica u iznosu od 399.996 KM stoji nedirnuta od 2022. godine. 

Dok prihodi rastu, sve veći broj neplaćenih karata predstavlja izazov koji nadilazi poslovanje samog poduzeća. Brojke jasno upućuju na to da sustav naplate ne funkcionira u punom kapacitetu – više od milijun maraka neubrane naplate moglo bi ugroziti stabilnost u godinama koje dolaze.

Tijekom 2025. godine, poslovanje Mostar Parkinga bit će predmet revizije koju provodi Ured za reviziju institucija u Federaciji Bosne i Hercegovine. Očekuje se da će revizorski izvještaj po prvi put ponuditi detaljan uvid u strukturu prihoda, naplatu vinjeta, troškove uprave i zakonitost poslovanja, uključujući i kontroverzne aspekte koji su dosad bili izvan dometa javnosti.

REZULTATI ANKETE Većina protiv naplate kvartovskog parkinga u Mostaru, a Barbarićevu ostavku zaziva 90 posto ispitanika

U online anketi koju je provela udruga 'Bura.Info' o stanju u 'Mostar parkingu' veliki broj građana izrazio je svoje nezadovoljstvo dosadašnjim radom ili upravljanjem tim javnim poduzećem…

Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.