Saudijska Arabija iznenada povukla potez kakav je napravila zadnji put prije šest godina

Saudijska Arabija značajno je smanjila cijenu svoje najvažnije vrste sirove nafte za azijske kupce, ponudivši popust prvi put od velikog cjenovnog rata iz 2020. godine. Potez dolazi u trenutku kada globalna ponuda nafte raste, a konkurencija među proizvođačima postaje sve izraženija.

Državna naftna kompanija Saudi Aramco snizila je službenu prodajnu cijenu sirove nafte Arab Light za isporuke u kolovozu za 11 dolara po barelu. Time je cijena postavljena 1,50 dolara ispod regionalne referentne vrijednosti, odnosno prosjeka Oman/Dubai.

Riječ je o najvećem mjesečnom smanjenju službenih prodajnih cijena otkako postoje usporedivi podaci, odnosno najmanje od 2000. godine, objavio je Bloomberg.

Na odluku Saudijske Arabije utjecao je snažan rast ponude na svjetskom tržištu. Do povećanja količina dostupne nafte došlo je nakon privremenog sporazuma između Sjedinjenih Američkih Država i Irana, koji je proizvođačima iz Perzijskog zaljeva omogućio povećanje izvoza kroz Hormuški tjesnac.

Veći izvoz dodatno je pojačao pritisak na tržište i natjerao proizvođače da se bore za kupce, osobito u Aziji, koja je jedno od najvažnijih svjetskih tržišta za sirovu naftu.

Pojedini azijski kupci, međutim, navode kako je saudijska nafta i nakon ovako velikog sniženja i dalje skuplja od dijela isporuka drugih proizvođača iz regije dostupnih na spot tržištu. To otvara mogućnost da bi, ako višak ponude potraje, moglo doći do novih korekcija cijena.

Saudi Aramco cijene nije snizio samo za azijsko tržište. Za europske kupce smanjene su cijene svih vrsta nafte za 15 dolara po barelu, dok su za tržište Sjedinjenih Američkih Država cijene snižene za osam dolara po barelu.

Analitičari procjenjuju kako ovaj potez zasad ne mora značiti početak novog cjenovnog rata, nego prije svega prilagodbu novim okolnostima na tržištu. Normalizacija isporuka kroz Hormuški tjesnac i veća dostupnost nafte iz Perzijskog zaljeva prisilile su proizvođače da zadrže konkurentnost.

Poseban fokus stavljen je na Kinu, najvećeg svjetskog uvoznika nafte, čija potražnja ima velik utjecaj na globalno tržište energenata.

Iako sniženje službenih cijena sirove nafte ne znači automatski i trenutačan pad cijena goriva na benzinskim crpkama, niže cijene nafte mogle bi s vremenom stvoriti dodatni pritisak na tržište i utjecati na kretanje cijena energenata za krajnje potrošače.