VIDEO Bespravna gradnja je za tužiteljstvo, započeta dvorana je prevelika

Na drugom Forumu kandidata za Gradsko vijeće grada Mostara večeras su sudjelovali su kandidati za Izbornu jedinicu Zapad:

Na Forumu su se tako pojavili: Damir Šunjić (HDZ BiH), Nevenka Sušac (HDZ 1990.), te Vesna Šunjić (Hrvatska republikanska stranka).

Forum kandidata ima za cilj da se kandidati kroz izravnu komunikaciju sa građanima izjasne o prioritetima za naredni mandatni period koje su građani naveli kao bitne, a to su večeras bili:

Rješenje prometne gužve u ovoj gradskoj zoni, bolja regulacija prometa, češća deratizacija, dezinfekcija i pranje ulica te Izgradnja sportske dvorane.

INFRASTRUKTURA

VESNA ŠUNJIĆ: "Infrastrkutura je jedan od važnijih problema koje imamo u gradu Mostaru. Iskoristit ću priliku da se ispričam gospodinu Škarici u ime svih građana koji smo ostali nijemi na njegove pokušaje da se podigne svijest o opasnostima u Dubrovačkoj ulici. Našim nedolaskom i nepodržavanjem njegovog prosvjeda pokazali smo da nam je uredu da netko udari pješaka i bez ikakvih problema produži.

Što se tiče raskrižja u Dubrovačkoj ulici svjesni smo da to nije najbolje rješenje za naš grad. Vjerujem da ćemo mi u suradnji s prometnim stručnjacima koji će rješenje prilagoditi Mostaru, a ne prepisivati od drugih gradova, iznaći najbolje rješenje u vidu nekog kružnog toka. Uspostavljanjem istih vidjeli smo da je u našem gradu protočnost bolja. No, ne smijemo zaboraviti da kružni tokovi imaju svoje slabosti. Na njima nemamo neke velike mogućnosti osigurati slabovidnim osobama samostalni prelazak.

Što se tiče infrastrukture u Centru 2, mogu reći da je ona poražavajuća. Ne može se naći ni komadić ulice koji je pristojan. Bočni prilaz O.Š. 'Ilija Jakovljević' je sramota našeg grada. Tu je poznata 'mostarska lokva', gdje smo u mostarskom duhu liskaluka organizirali Vaterpolo klub Centar 2. U tom dijelu moramo riješiti oborinske vode i parking prostore".

DAMIR ŠUNJIĆ: "Infrastruktura mora biti broj jedan jer u proteklom razdoblju nisu rađena sustavna rješenja. Što se tiče prometa moramo znati da je zadnja prometna studija za grad Mostar izrađena 2012. godine. Svjesni smo koliko se grad od tada razvijao i koliko smo dodatno opteretili naše postojeće prometnice i razumljivo je što smo došli u situaciju da imamo lošu prometni infrastrukturu.

Kada se postavlja pitanje, semafor ili kružni tok, vidimo da su zapadne zemlje u trendu rađenja kružnih tokova koji mogu raditi sve njihove prometne potrebe. Pitanje je možemo li to isto dobiti u Mostaru i jesu li ovi izgrađeni kružni tokovi zadovoljili sve prometne potrebe u gradu. Što se tiče semafora mnogi kažu da su oni zastarjeli način, a struka kaže da je svako zadržavanje veće od 30 sekundi predugo. Puno je tu pitanja koja treba odvagati.

Na ovu cjelokupnu situaciju utječe i loša infrastruktura i velik broj udarnih rupa što dodatno otežava promet. I kao još jednu bitnu stvar naveo bi i (ne)kulturu naših vozača. Kad se to sve sumira, vrlo teško je odlučiti što je najbolje. Neophodno je odraditi prometnu studiju gdje ćemo dobiti egzaktne podatke, od prometnih stručnjaka koja je to frekvencija vozila pojedinih ulica, kolika je prohodnost i vrijeme čekanja. Na osnovu tih ulaznih parametara struka mora dati rješenje. Mi u gradskom vijeću moramo podržati sve prijedloge struke i što struka kaže mora biti broj jedan, a mi svojim radom moramo omogućiti da se glas struke čuje i prepozna".

SUŠAC: "Program infrastrukture je prvo i prioritetno pitanje grada Mostara i onome HDZ-a 1990. Infrastruktura je glavni prioritet svake jedinice lokalne samouprave. Kroz grad Mostar s ovako ograničenim kapacitetima, prolaze trenutno tri magistralne ceste. Jedna ide kroz Aveniju prema Širokom Brijegu, druga prema hotel 'Eri', a treća kroz Liska ulicu i Bulevar na most. To su velika opterećenja. Na vrhu Avenije imate prometni znak koji kaže da se njom može prometovati samo prometnim sredstvima do 8 tona, no tuda prolaze i šleperi.

To se mora izmjestiti. Grad Mostar je jedini u BiH koji nema riješenu niti jednu zaobilaznu cestu. I ona koja ide kroz Zalik je previše skučena i preopterećena i nemoguće je izaći u Sutini na raskrsnici, a pogotovo otkada su puštena dva kružna toka i most u Centru 2. Potrebno je izmjestiti promet teretnih vozila iz grada Mostara izgradnjom obilaznice, pa makar i južne, koja je bila planirana prije 30 ili 40 godina.

U ovom prostoru treba vršiti mjerenje buke i zvuka. Grad Mostar ima odluku za to jer je to nadležnost od 22 do 6 ujutro nadležnost Policijske uprave. Također, treba staviti policijske kamere jer se tu rade utrke. Treba popraviti ceste iz naknade za održavanje vozila što plaćamo pri registraciji".

BESPRAVNA GRADNJA

VESNA ŠUNJIĆ: "Bespravna gradnja je nečija odgovornost. Pitanje je kako je moglo doći do bespravne gradnje i što su cijelo vrijeme radile inspekcije. Mi već sada u gradu imamo popis bespravnih objekata koji su za rušenje, oni postoje već nekoliko godina, ali su samo mrtvo slovo na papiru. Znam da je jako nezgodno rušiti objekt ako u njemu imate neku aktivnost, trgovinu ili slično.

No, produžavanje agonije ljudima koji rade u bespravnim objektima je nikakvo rješenje. Treba se napraviti plan onoga što je za rušenje, da se ruši, da se gradski prostori koji su prazni i neiskorišteni ponude tim ljudima kao neka alternativa. Što se tiče bespravne gradnje to je pitanje za tužiteljstvo".

DAMIR ŠUNJIĆ: "Gradsko vijeće mora izraditi novi urbanistički plan. Nisam pobornik masovnog rušenja objekata, jer je možda pojedinim ljudima to jedino egzistencijalno mjesto. Mora se napraviti plan i vidjeti što se od postojećih objekata uz neke preinake uklopiti i da ne rušimo ljudima njihove domove ili nekima jedine izvore prihoda".

SUŠAC: "Gradsko vijeće grada Mostara je 2012. godine usvojilo plan demolicije bespravno izgrađenih objekata u gradu Mostaru. Nešto se od tih objekata porušilo, a nešto ne. No, mi imamo drugu kategoriju, primjerice ljudi koji su u Raštanima dobili parcelu na korištenje pod zabranom otuđenja na 15 godina, a tih 15 godina je davno prošlo. Tim ljudima nije donesen regulacijski plan i nisu im izdane građevinske dozvole. Ljudi su napravili kuće čak i s donacijama od općina i to treba najprije riješiti. Ti ljudi ne mogu uživati vlasništvo kao temeljno ljudsko pravo".

DERATIZACIJA

SUŠAC: "Deratizacija je u nadležnosti Županije i lokalne samouprave. Županija ima predviđena sredstva za deratizaciju, a kada će je odraditi ne znam. Ona se rijetko obavlja i ne vidimo da se nešto za tu namjenu izdvojilo ili uradilo".

DAMIR ŠUNJIĆ: "Što se tiče ove teme, mi tu ne trebamo izmišljati nikakvu toplu vodu. Jasno se zna kako se, na koji način i koliko puta godišnje koji proces radi. Deratizacija je predviđena jednom godišnje. Dezinfekcija i dezinsekcija se obavlja dva puta godišnje, u ljeto i u proljeće. Kada bi se pridržavali ovih stvari, ne bi uopće imali problema. No, problem je kompleksniji jer nemamo uređen sustav odvoženja otpada, što utječe na cjelokupnu situaciju. Možemo spomenuti i pranje ulica. Izdvajaju se određena sredstva za pranje ulica od 15. travnja do 15. listopada grad bi trebao provoditi pranje ulica, a svjedoci smo da se to ne radi".

VESNA ŠUNJIĆ: "Mislim da je trenutno situacija s deratizacijom zadovoljavajuća. Ono što je upitno je deratizacija, dezinfekcija i dezinsekcija u stambenim zgradama. Mi smo nažalost jedan od rijetkih gradova u kojem nije zaživio zakon o upravljanju zgradama. Ono što bismo mogli uraditi u prijelaznom rješenju je da ojačamo ulogu povjerenika mjesnih zajednica kako bi u suradnji s predstavnicima zgrada proveli i taj dio. Nažalost, imamo područje bivše toplane kod tržnice, koji je ogromna zaraza za grad Mostar i to su stvari koje se moraju rješavati. Što se tiče smeća i odvoženja otpada, mi smo tu ponudili dobro rješenje, a to je uvođenje podzemnih kontejnera kako bi se spriječilo raznošenje smeća".

SPORTSKA DVORANA

SUŠAC: "Mostar nema dovoljno prostora ni objekata na kojima mladi, koji se bave sportom profesionalno, mogu trenirati. Nema bazena, nema sportske dvorane. Ova koja je započeta je kapaciteta 6 tisuća mjesta. Mislim da je to po broju stanovnika grada i standardima Mostara previše. Ona je procijenjena na 50 milijuna maraka i to je previše za Proračun grada, ali i kreditno zaduženje".

DAMIR ŠUNJIĆ: "Budući da i sam dolazim iz svijeta sporta i da sam bio reprezentativac BiH u taekwondou, imao sam čast obići Europu i svijet. Žalosna je činjenica da samo mi u Mostaru nemamo sportsku dvoranu. Otkad znam za sebe i bavim se sportom, stalno su neka obećanja da ćemo izgraditi dvoranu. Generacije sportaša završavaju karijere, a nema pomaka. Dvoranu je neophodno izgraditi, ali njom nećemo riješiti sve probleme sporta u gradu. Ostaje nam problem treniranja svih klubova.

U Sportskom savezu Grada Mostara imamo 100 klubova i rijetki su oni koji imaju vlastite uvjete. Pored dvorane treba izgraditi i dvorane za treniranje, kako bi se svim sportašima omogućili puno bolji uvjeti. Za gradnju sportske dvorane postoji više modela, poput privatno-javnog partnerstva, a na Gradskom vijeću je da odluči kako će se graditi. Njezinom izgradnjom možemo potaknuti sportski turizam. Tu bih pohvalio primjerice Međugorje koje ima sportske terene gdje dolazi veliki broj klubova na pripreme".

VESNA ŠUNJIĆ: "Meni se plače kada pričamo o sportskoj dvorani. Ona je toliko puta obećana da je to postalo žalosno i smiješno. Rješenje javno - privatno partnerstvo. Ova trenutna je prevelika. Moramo osigurati određen broj dvorana i sa Sportskim savezom treba detektirati koje su to potrebe za klubove. Treba iskoristiti činjenicu da nemamo sportskih dvorana u svim školama. Dvorane treba napraviti u svim školama, koje će jednim dijelom osigurati uvjete za treniranje klubovima. Mislim da grad ima svojih neiskorištenih vlastitih prostora koji se mogu iskoristiti za neke manje klubove koji ne zahtijevaju neke velike prostore".

Što su još rekli i na koja su pitanja kandidati odgovarali pogledajte u nastavku.