Što bi se dogodilo ako Huti blokiraju Crveno more?

Napetosti na Bliskom istoku nastavljaju rasti nakon novih napada na trgovačke brodove u Crvenom moru, koji su dodatno ugrozili jednu od najvažnijih pomorskih veza između Europe i Azije.

Jemenski Huti, pobunjenička skupina koju podržava Iran, objavili su da su napali dva saudijska naftna tankera te da su više drugih brodova prisilili na promjenu smjera i povratak iz područja tjesnaca Bab el-Mandeb.

Tvrdnje Huta nisu neovisno potvrđene, ali međunarodni izvori navode da su pojedini brodovi nakon njihovih upozorenja doista promijenili smjer. Skupina je ranije najavila pomorsku blokadu brodova povezanih sa Saudijskom Arabijom i upozorila brodarske kompanije da ne koriste saudijske luke.

Ugrožen prolaz prema Sueskom kanalu

Bab el-Mandeb povezuje Crveno more s Adenskim zaljevom i Indijskim oceanom, a preko njega se odvija značajan dio svjetske trgovine koji dalje prolazi kroz Sueski kanal.

Eventualna blokada ili dugotrajnije ometanje plovidbe prisililo bi brodarske kompanije na obilazak Rta dobre nade na jugu Afrike. Takva ruta znatno produljuje putovanje te povećava troškove goriva, osiguranja i prijevoza robe.

Prema procjenama koje prenose međunarodni mediji, preusmjeravanje samo jednog putovanja oko Afrike moglo bi povećati troškove za nekoliko milijuna dolara. Zbog najnovijih prijetnji i napada cijena nafte Brent ponovno je premašila 100 dolara po barelu.

Amerikanci trinaestu noć napadaju Iran

Novi incidenti u Crvenom moru dogodili su se u vrijeme izravne vojne eskalacije između Sjedinjenih Američkih Država i Irana.

Američko Središnje zapovjedništvo, CENTCOM, potvrdilo je da je američka vojska trinaestu noć zaredom izvodila zračne napade na ciljeve u Iranu. Američke snage prethodnih su dana gađale iranske vojne i pomorske kapacitete, skladišta projektila i dronova, sustave protuzračne obrane te postaje za nadzor obale.

Washington navodi da je cilj operacija smanjivanje iranskih vojnih sposobnosti i prijetnji civilnim pomorcima i trgovačkim brodovima u Hormuškom tjesnacu.

Istodobno je Iran pojačao prijetnje brodovima i infrastrukturi povezanoj sa Sjedinjenim Državama i njihovim saveznicima. Broj plovila koja prolaze kroz Hormuški tjesnac već je znatno smanjen, a pojedini tankeri i brodovi za prijevoz ukapljenog prirodnog plina privremeno su obustavili prolazak.

Dvostruka prijetnja svjetskoj trgovini

Hormuški tjesnac jedan je od najvažnijih pravaca za svjetsku trgovinu naftom i plinom, dok Bab el-Mandeb predstavlja ključnu ulaznu točku prema Crvenom moru i Sueskom kanalu.

Istodobni poremećaji na obje pomorske rute mogli bi izazvati rast cijena energenata, hrane i umjetnih gnojiva, povećati troškove međunarodnog prijevoza te dodatno opteretiti svjetsko gospodarstvo.

Posebno je ugrožena Saudijska Arabija, koja dio nafte cjevovodima prebacuje prema Crvenom moru kako bi izbjegla Hormuški tjesnac. Napadi Huta sada dovode u pitanje i tu alternativnu izvoznu rutu.

Daljnja eskalacija mogla bi potaknuti brodarske kompanije da u potpunosti izbjegavaju Crveno more i Perzijski zaljev, što bi dodatno produljilo rokove isporuke i povećalo cijene robe na europskim i svjetskim tržištima.