Cijev u koritu Bunice zatvorena po nalogu inspekcije, mještani traže njezino uklanjanje

Betonska cijev postavljena u koritu Bunice zatvorena je prema nalogu inspekcije, no mještani Malog Polja i ekološki aktivisti poručuju kako time problem nije riješen. Traže potpuno uklanjanje cijevi i vraćanje riječnog korita u prvobitno stanje.

Aktivistica Majda Behrem Stojanov objavila je kako je zatvaranje cijevi, čiji je promjer veći od 150 centimetara, rezultat pritiska lokalnog stanovništva, građana i javnosti.

„Pritisak javnosti itekako se isplati. Cijev u Bunici je zatvorena, ali ovo je tek pola posla“, poručila je.

Iako zatvaranje smatra važnim pomakom, naglašava da se cijev i dalje nalazi u prirodnom koritu rijeke te da je potrebno njezino potpuno vađenje.

„Sada tražimo da urade ono što se doista mora, a to je potpuno uklanjanje cijevi“, navela je Behrem Stojanov.

Upozorenje na mogući pritisak vode

Prema njezinim tvrdnjama, betonska konstrukcija narušava prirodnu morfologiju Bunice i staništa endemskih vrsta, a samo zatvaranje otvora moglo bi stvoriti nove rizike.

Navodi kako se voda s okolnog brdskog područja i gradilišta autoceste i dalje slijeva prema gornjoj strani cijevi.

„Zatvorena cijev i dalje je opasnost. Voda s brda i gradilišta autoceste i dalje se slijeva u tu cijev s gornje strane. Unutarnji pritisak stajaće, onečišćene vode s vremenom će probiti izravno u osjetljivo podzemlje“, upozorila je.

Od nadležne inspekcije traži donošenje konačnog rješenja kojim bi investitor bio obvezan izvaditi cijev i o vlastitom trošku obnoviti korito Bunice.

„Tražimo vađenje cijevi, a ne čepove na njoj“, zaključila je.

Institucije reagirale nakon prijava

Federalno ministarstvo okoliša i turizma ranije je pokrenulo aktivnosti nakon prijava građana i medijskih objava o građevinskim radovima na udaljenosti od približno 300 metara od vrela Bunice.

Od Federalne uprave za inspekcijske poslove zatražen je nadzor, dok je dopis upućen i Javnom poduzeću Autoceste Federacije BiH.

Iz Autocesta FBiH ranije su tvrdili da se kroz sporni sustav u Bunicu ne ispuštaju vode s gradilišta niti oborinske vode s kolnika buduće autoceste, nego prirodne oborinske vode koje se s okolnog područja slijevaju prema rijeci.

Pojasnili su kako je riječ o vanjskom sustavu odvodnje na području naselja Parila, koji je odvojen od sustava namijenjenog prikupljanju i pročišćavanju voda s kolnika.

Naveli su i da je projekt izrađen u skladu s prostorno-planskom i projektnom dokumentacijom, izdanim dozvolama i vodnim aktima.

Agencija za vodno područje Jadranskog mora Mostar također je ranije priopćila kako projektnom dokumentacijom nije predviđeno ispuštanje onečišćenih oborinskih voda s prometnice u površinske vode.