Hrvatska mijenja naplatu cestarine, vozači iz BiH morat će prijaviti vozilo

Hrvatske autoceste (HAC) pripremaju potpuno novi sustav naplate cestarine pod nazivom Crolibertas, kojim će biti ukinuto zaustavljanje vozila na naplatnim kućicama.

Za vozače iz Bosne i Hercegovine jedna od najvažnijih promjena bit će obveza prijave vozila u sustav prije ulaska na autocestu.

„Prije ulaska na autocestu vozilo će trebati biti prijavljeno u sustav s valjanim sredstvom plaćanja i registracijskom oznakom“, izjavila je za Klix.ba Andrea Vrsaljko, voditeljica odnosa s javnošću HAC-a.

ENC ili automatsko očitavanje registarskih oznaka

Novi sustav omogućavat će dva načina naplate cestarine.

Prvi će biti korištenje ENC uređaja, koji već koristi velik broj vozača, dok će drugi način biti automatsko prepoznavanje registarskih oznaka putem kamera, odnosno ALPR sustava.

Vozači osobnih automobila moći će odabrati jedan od ta dva načina, dok će za vozila teža od 3,5 tona korištenje ENC uređaja biti obvezno.

Postavljeno više od polovice naplatnih portala

Umjesto sadašnjih naplatnih kućica, novi će sustav koristiti portale postavljene iznad autoceste preko kojih će se evidentirati prolazak vozila.

Prema podacima HAC-a, potrebno je postaviti ukupno 212 takvih portala.

„Na autocestama je potrebno postaviti ukupno 212 portala, a do sada je postavljeno njih 111. Na autocestama A3, A4, A5 i A11 postavljeni su svi predviđeni portali, dok se na A1, A2 i A6 radovi nastavljaju prema planu“, navela je Vrsaljko.

Do sada su provedena dva testiranja sustava, a isporučena su i opremljena sva 74 vozila namijenjena nadzoru i kontroli naplate.

Sustav uvodi konzorcij tvrtki SkyToll i TollNet, s kojim je HAC ugovor potpisao u rujnu 2024. godine.

Prema ranijim najavama, Crolibertas bi trebao početi s radom 1. ožujka 2027. godine. Iz HAC-a navode kako je taj rok utvrđen Zakonom o naplati cestarine te da se aktivnosti provode u skladu s predviđenom dinamikom.

Slični sustavi već postoje u Europi

Slični modeli elektroničke naplate već se primjenjuju u pojedinim europskim državama.

Norveška je potpuno ukinula klasične naplatne kućice, a kamere ondje očitavaju registarske oznake vozila. Vlasnicima stranih vozila račun potom može biti dostavljen naknadno.

Na dijelu portugalskih autocesta koristi se isključivo elektronička naplata, a strani vozači mogu povezati bankovnu karticu s registarskom oznakom vozila.

U regiji Slovenija od travnja 2018. na sličan način naplaćuje cestarinu vozilima težim od 3,5 tona, dok se za osobna vozila i dalje koristi sustav elektroničkih vinjeta.

Još nisu poznati svi detalji za vozače iz BiH

Klix.ba uputio je HAC-u i pitanja koja bi posebno mogla zanimati vozače iz Bosne i Hercegovine.

Među njima su način i mjesto prijave vozila, postupak naplate za strane vozače, budućnost postojećih ENC uređaja te pitanje hoće li ostati sezonske, odnosno ljetne cijene cestarine.

Iz HAC-a su odgovorili kako su ti detalji još u pripremi te ih u ovom trenutku nije moguće precizirati.

„Sve informacije o funkcioniranju sustava, korisničkim postupcima i tehničkim rješenjima bit će pravodobno i javno komunicirane putem medija i službenog portala Crolibertas prije početka primjene sustava, kako bi korisnici i javnost imali jasne i potpune upute“, poručila je Vrsaljko.

Iz HAC-a su najavili kako će dodatne informacije biti objavljene kada započne informativna kampanja o novom sustavu naplate.

Dodajte Hercegovina.info među omiljene izvore