Agencija o cijevima kod Mostara: Investitor su JP Autoceste, a cijevi služe za otpadne vode

Nakon što su redakciji portala Hercegovina.info dostavljene fotografije i prijave građana koje se odnose na postavljanje cijevi velikog promjera u neposrednoj blizini korita rijeke Bunice, zatražili smo očitovanje Agencije za vodno područje Jadranskog mora Mostar.

Građani su izrazili zabrinutost zbog mogućeg ispuštanja oborinskih, procjednih, tehničkih ili drugih voda u rijeku Bunicu, na području koje povezuju s radovima na autocesti, odnosno dionici Kvanj – Buna.

Iz Agencije za vodno područje Jadranskog mora Mostar za Hercegovina.info navode kako je još 19. prosinca 2023. godine izdana prethodna vodna suglasnost za izradu projektne dokumentacije za izgradnju autoceste na koridoru Vc, dionica Mostar sjever – Mostar jug.

Tom suglasnošću, kako navode, utvrđeni su uvjeti koje mora ispuniti dokumentacija za izgradnju predmetne prometnice, a prethodna vodna suglasnost prethodila je izdavanju urbanističke suglasnosti.

Agencija je navela i kako su rješenjem od 3. listopada 2025. godine, za dionicu tunel Kvanj 285+326 – 288+063, obrađene incidentne tunelske vode. Na izlazu iz tunela, prema tom rješenju, predviđeni su separator i cisterna zapremine 50 kubičnih metara.

Za dionicu tunel Kvanj – Buna vodna suglasnost izdana je 1. travnja 2026. godine, i to za izrađenu projektnu dokumentaciju. Iz Agencije navode da je tom dokumentacijom predviđena izgradnja zatvorenog sustava pročišćavanja oborinskih voda.

Prema tom rješenju, nakon tretmana pročišćena voda ispušta se u više upojnih bunara.

„Tehnička rješenja koja se odnose na pitanje odvođenja oborinskih onečišćenih voda s objekta autoceste obuhvaćena su izrađenom i revidiranom tehničkom dokumentacijom”, naveli su iz Agencije za vodno područje Jadranskog mora Mostar u odgovoru za Hercegovina.info.

Na pitanje je li Agencija izvršila nadzor na terenu ili planira izlazak na lokaciju nakon prijava građana, odgovorili su kako nemaju zakonske ovlasti za nadzor nad izvođenjem radova.

„U pogledu nadzora na terenu ova agencija nema zakonskog ovlaštenja vršiti bilo kakav nadzor nad izvođenjem predmetnih radova, s obzirom na to da je pitanje nadzora nad izvođenjem radova u domenu oblasti prostornog planiranja i gradnje”, naveli su.

Dodaju kako je vodna suglasnost samo jedan od više dokumenata koji se, prema posebnim zakonima, moraju pribaviti radi ishođenja odobrenja za gradnju.

Prema propisima iz oblasti gradnje, investitor, u ovom slučaju JP Autoceste Federacije BiH d.d. Sarajevo, obvezan je imenovati nadzor koji prati izvode li se radovi u skladu s odobrenom projektnom dokumentacijom.

Iz Agencije su za Hercegovina.info također naveli kako nisu zaprimili prijave građana u vezi s ovim slučajem.

„Ova agencija nije zaprimila nikakvu prijavu građana po ovom pitanju”, odgovorili su iz Agencije za vodno područje Jadranskog mora Mostar.

Odgovor Agencije ne sadrži izravno očitovanje o konkretnim cijevima s fotografija koje su građani dostavili redakciji, nego se poziva na ranije izdane vodne akte i projektnu dokumentaciju za dionice autoceste na području Kvanj – Buna.

Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.