Registracija vozila u Hercegovačko-neretvanskoj županiji posljednjih tjedana za dio građana postaje ozbiljan problem. Iako iz MUP-a HNŽ-a ističu kako se predmeti rješavaju u zakonskom roku, čitatelji portala Hercegovina.info tvrde kako se na prometnu dozvolu u pojedinim slučajevima čeka i do 30 dana.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Jedan od čitatelja kazao je kako na prometnu dozvolu čeka već 14 radnih dana te da mu, kako navodi, nitko ne može reći kada će dokument biti gotov.
"Odlučio sam voziti automobil dok ne bude gotova registracija pa ako će me kažnjavati zbog kriminala i nerada u MUP-u HNŽ, neka kažnjavaju. Spreman sam i na sudske procese", rekao je.
Sugovornik ističe kako je zbog poslovnih obveza i putovanja primoran koristiti rent-a-car, iako ima vlastiti automobil. To ga, kaže, dodatno košta 100 KM dnevno.
"Morao sam iznajmiti automobil na 12 dana kako bih otišao na poslovni put u Srbiju i Makedoniju. Pa gdje to ima? Već sam rekao da ću automobil voziti bez valjanih dokumenata, ali problem mi je granica. Spriječen sam u obavljanju privatnih i poslovnih obveza", dodao je.
Prema navodima koji su dostavljeni našoj redakciji, građani koji su uredno obavili tehnički pregled, zaključili policu osiguranja i predali potrebnu dokumentaciju ne mogu u razumnom roku završiti postupak registracije i koristiti svoja vozila.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Na poteškoće, tvrde čitatelji, nailaze i poslovni subjekti koji svakodnevno sudjeluju u postupcima registracije vozila. Zbog kašnjenja, kako navode, dolazi do nezadovoljstva kupaca, poremećaja u poslovanju, odgode isporuka i dodatnih troškova.
Iz MUP-a HNŽ ranije su za Hercegovina.info naveli kako su, unatoč povećanom opterećenju, svi predmeti riješeni u zakonskom roku od 15 dana, uz napomenu da postoje različite okolnosti koje mogu privremeno usporiti obradu.
Redakciji Hercegovina.info obratili su se čitatelji zbog navodnih zastoja u postupcima registracije vozila u Mostaru, tvrdeći kako pojedini predmeti na obradu čekaju između sedam i 15 dana, a u nekim…
"Na poslovima registracije vozila raspoređeno je ukupno sedam djelatnika, a bitno je istaknuti da Odjel za administraciju i potporu Mostar godišnje obradi više od 65.000 predmeta, što je deset puta više nego drugi odsjeci ovog Ministarstva koji provode iste poslove", naveli su iz MUP-a HNŽ.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Kao razloge duljeg trajanja postupaka naveli su kadrovsku nepopunjenost, odlazak djelatnika u mirovinu, bolovanja i godišnje odmore. Dodali su kako su, radi učinkovitijeg rješavanja predmeta, na referatu registracije motornih vozila ostavljena tri djelatnika za potpisivanje akata kojima se produljuje registracija vozila.
Iz MUP-a su naveli i kako je organiziran prekovremeni rad zaposlenika kako bi se smanjilo vrijeme čekanja stranaka i osiguralo pravodobno rješavanje zaprimljenih zahtjeva. Uz to je, prema njihovu odgovoru, izvršena i privremena preraspodjela poslova s drugih referata na referat registracije vozila.
Prema podacima MUP-a HNŽ, na dan 1. srpnja 2026. godine obrađivali su se predmeti zaprimljeni 29. lipnja 2026. godine.
Iz Ministarstva su naveli i kako su u tijeku natječaji kojima su obuhvaćena radna mjesta u Odjelu za administraciju i potporu Mostar. Natječaj objavljen još 2025. godine, kako ističu, nije okončan zbog izjavljenih žalbi, zbog čega se čekao njihov ishod kako bi se nastavila procedura.
"Razlozi duljeg procesa registracije vozila u proteklom razdoblju nisu samo u okolnostima koje se odnose na rad službenika, već se događa da stranka u registru ima plaćene kazne koje je potrebno izmiriti prije završetka predmeta. Također se događa i da pojedine pravne osobe registrirane za posredovanje u postupku registriranja vozila ne dostave na vrijeme predmete na obradu ili ih ne preuzmu na vrijeme", naveli su iz MUP-a HNŽ.
Iz Ministarstva podsjećaju kako korisnici, u skladu s Pravilnikom o registriranju vozila BiH, zahtjev za produljenje registracije mogu podnijeti najranije 30 dana prije isteka važenja registracije vozila.
Unatoč objašnjenjima MUP-a, pritužbe građana pokazuju da se problem na terenu i dalje osjeti. Za one koji vozilo koriste svakodnevno, osobito zbog posla i putovanja, čekanje na prometnu dozvolu ne znači samo administrativnu neugodnost, nego konkretan financijski i organizacijski problem.