Evo zašto avionski prozori imaju rupe?

let
let
Bez straha sve je u redu, jer je upravo ta rupa jedna od glavnih faktora sigurnosti u avionu. Naime, ona je s razlogom postavljena tu kako ne bi došlo do pada pritiska za vrijeme leta. Pomoću te rupe se regulira pritisak jer s većom visinom pritisak izvan aviona pada za razliku od reguliranog konstantnog pritiska u kabini.

Ta razlika u pritisku predstavlja veliki 'udar' na prozore aviona, koji su napravljeni od tri sloja stakla.

Zbog spomenute rupe zrak struji između srednjeg i vanjskog sloja. Rupa na srednjem staklu koja omogućava 'disanje' izjednačava pritisak iz kabine i zraka koji se nalazi 'uprozoru'.

Zbog takvog sistema vanjski sloj stakla prima sav pritisak, dok srednji služi kao dodatna sigurnost, ako vanjski sloj 'zakaže'.

Zbog te rupe se stakla na avionu ne magle i ne smrzavaju, jer ona ispušta vlagu koja se nakuplja između stakala.