FOTO/VIDEO  Nissan Qashqai e-Power: jer netko u obitelji mora biti pouzdan

Nissan Qashqai već godinama drži čvrstu poziciju među najprodavanijim kompaktnim SUV-ovima u Europi, ali nova generacija donosi nešto što većina vozača još nije srela: e-Power tehnologiju koja mijenja način na koji auto funkcionira ispod haube.

Vozač u kabini osjeća električno vozilo. Na pumpi toči benzin.

e-Power je range extender hibrid. Električni motor pokreće kotače isključivo i uvijek, dok benzinski motor, mali 1.5-litarski turbo, nije spojen na kotače nego služi kao generator. Pali se kad baterija treba punjenje, proizvodi struju, i gasi se. Rezultat je trenutni odziv i glatkoća vožnje karakteristična za električna vozila, bez ikakve ovisnosti o punjačima i infrastrukturi. Na kraju dana, stajete na običnu pumpu i točite benzin.

Za obiteljskog vozača koji povremeno mora prijeći 400 kilometara bez previše planiranja, to je kombinacija koju je teško odbiti.

U gradu je Qashqai e-Power iznimno tih i ugodan za vožnju, odziv je trenutan, bez trzaja i zakašnjenja. Na autocesti se benzinski motor povremeno čuje pri naglom ubrzanju, ali Nissan je u ovoj generaciji ozbiljno poradio na izolaciji kabine. Buka je smanjena za gotovo 6 decibela u odnosu na prethodnu verziju, što se u praksi osjeća kao 25 do 30 posto tišeg prostora. Pri 80 kilometara na sat kabina mjeri oko 62 decibela. Za kompaktni SUV, vrlo solidan rezultat.

Nominalna snaga iznosi 190 KS, ali pri naglom ubrzanju (pretjecanje, ulaz na autocestu) elektronika kratko podiže snagu na 205 KS. Aktivira se automatski ili u Sport modu, i taman kad vam zatreba, tamo je.

Tekna je najviša razina opreme i donosi kožu, panoramski krov, head-up display, Bose audio sustav i ProPilot asistenciju vožnje. Prtljažnik mjeri 504 litre, Apple CarPlay i Android Auto rade bežično.

Za obiteljskog vozača posebno su relevantni sigurnosni sustavi. Qashqai dolazi s automatskim kočenjem u slučaju opasnosti, upozorenjem na napuštanje trake, nadzorom mrtvog kuta i detekcijom umora vozača. ProPilot adaptivni tempomat je od Euro NCAP-a dobio ocjenu "Very Good" za asistiranu vožnju. Euro NCAP je 2025. godine dodijelio Qashqaiju četiri zvjezdice, a u kategoriji zaštite djece u vozilu postigao je 85%, sa gotovo maksimalnim brojem bodova u crash testovima.

Qashqai e-Power možda nije auto koji impresionira na prvi pogled no on je nešto praktičnije od toga. Qashqai je auto koji je identificirao konkretan problem obiteljskih vozača i dao konkretan odgovor. Vozi se kao električno, puni se kao benzinac, tiši je nego što očekujete, i kad zatreba, ima još snage u “rezervi”.

Auto nam je za potrebe testa ljubazno ustupila firma Guma M.

Video recenziju pogledajte na našem YouTube kanalu.

Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.