'Uskoro' možemo očekivati putovanje od Sarajeva do Mostara autom za samo 45 minuta
Prvi idejni projekat kojim je planirana izgradnja autoceste kroz Bosnu i Hercegovinu uključivao je i dionicu od Sarajeva do Mostara, a popularno je nazvan "mrak-zrak", zbog velikog broja tunela i vijadukta koji će biti izgrađeni na ovoj dionici. Projekat je nastao 1980. godine, a nažalost nije uspio zaživjeti u bivšoj državi.
Tako će dužina autoceste od Sarajeva do Mostara biti 90 km, a ako uzmemo u obzir da je ograničenje na autocesti 130 km/h, lako ćemo doći do zaključka da će nam od Sarajeva do Mostara trebati između 45 minuta i sat vremena vožnje.
Izvor: Radiosarajevo.ba
TUNEL KVANJ Autoceste Federacije ponovno produžile rok ponuđačima zainteresiranima za gradnju ove hercegovačke dionice
Još jednom je produžen rok za dostavljanje ponuda za izgradnju dionice Tunel Kvanj – Buna, izvještava Indikator.ba. Novi rok…
NAJAVA IZ AUTOCESTA FBiH Od Sarajeva do Save do 2026., od Mostara do mora do 2028. godine
Od Sarajeva, odnosno Bradine, do krajnje točke na Savi autocestom na Koridoru Vc moglo bi se nesmetano putovati za šest godina. Do tada…
OTKLANJANJE NEDOSTATAKA Autoceste FBiH tvrde da su popravili dio nedostataka na mostu Počitelj
Jedan od najkontroverznijih projekata na trasi Koridora 5C, most u Počitelju na kojem su se tijekom gradnje pojavile napukline konačno je…
ŽESTOKA REAKCIJA Veleposlanstvo SAD-a reagiralo zbog postupka Rame Isaka
Nakon što je jučer ministar unutarnjih poslova FBiH Ramo Isak, priredio svečani doček direktoru FUP-a Vahidinu Munjiću i šefu…
DOK SU SUSPENDIRANI Pet sudaca i tužitelja zaradili 800.000 maraka
Pet sudaca i tužitelja državnog pravosuđa za vrijeme dugotrajnih suspenzija zaradili su skoro 822.000 KM, pokazuju podaci koje je prikupio…
NELEGALNA TRAFOSTANICA NA MEĐINAMA Inspekcija zabranila daljnje radove tvrtki Pozitron
Velike solarne investicije u HNŽ zbog nemogućnosti gradnje pripadajućih trafostanica još uvijek nisu spojene na distributivnu mrežu. …