Terminali Federacije odbacuju navode: 'Novac od taksi ne ide na administraciju nego na sigurnost i održavanje'

Iz Operator – Terminali Federacije d.o.o. Sarajevo oglasili su se povodom objava u pojedinim medijima i na društvenim mrežama u kojima se tvrdi da se sredstva prikupljena od taksi za obvezne rezerve nafte i naftnih derivata u Federaciji BiH gotovo u potpunosti troše na administraciju, dok se za nabavu nafte izdvaja minimalan iznos.

Iz ovog poduzeća poručuju kako su takve tvrdnje netočne te da se temelje na pogrešnom tumačenju podataka.

Prema njihovom pojašnjenju, sredstva prikupljena od taksi raspoređuju se u skladu sa zakonom i koriste za nabavu nafte i naftnih derivata, osiguranje zaliha i kontrolu kvalitete, izgradnju i rekonstrukciju terminala, osiguranje imovine, tehničko održavanje postrojenja te za troškove rada operatora koji upravlja terminalima.

U Terminalima Federacije ističu da su u posljednje dvije godine realizirana značajna ulaganja u infrastrukturu terminala. Među najvećim investicijama navode gotovo 25 milijuna KM uloženih u izgradnju Terminala Blažuj, oko 24 milijuna KM za rekonstrukciju Terminala Bihać, koji je trenutno u fazi obnove, kao i sanaciju objekata na Terminalu Živinice te radove na pružnom prijelazu i sustavu protupožarne zaštite na Terminalu Blažuj.

Naglašavaju i kako troškovi rada operatora samo manjim dijelom uključuju administraciju i plaće zaposlenih. Najveći dio tih sredstava odnosi se na zakonom propisane obveze upravljanja sigurnosno osjetljivim naftnim postrojenjima, uključujući tehničko održavanje, sigurnosne procedure, vatrogasne i zaštitne mjere te održavanje infrastrukture i opreme.

U strukturi zaposlenih administracija čini najmanji dio, dok većinu čine radnici na održavanju, skladištari, manipulanti i vatrogasci. Iz poduzeća navode i da nemaju službene automobile, već isključivo namjenska vozila za rad na terminalima.

Također su pojasnili i stavke koje su, kako tvrde, u javnosti pogrešno interpretirane. Iznos koji se vodi kao trošak za osiguranje tehničko-tehnološke ispravnosti postrojenja i skladišta, prema odluci prethodne Vlade Federacije BiH ide u povećanje kapitala društva. S druge strane, stavka „troškovi rada operatora“ obuhvaća gotovo sve troškove funkcioniranja operatora i četiri terminala, kao i ulaganja u infrastrukturu i kapacitete.

Iz Terminala Federacije ističu i kako su sredstva za nabavu nafte i naftnih derivata znatno veća od iznosa koji se u javnosti spominje.

"Samo u posljednjih šest mjeseci za kupovinu nafte i naftnih derivata utrošeno je više od 15 milijuna KM", navode iz ovog poduzeća.

Na kraju poručuju da bi prije iznošenja takvih informacija u javnosti trebalo provjeriti podatke kod nadležnih institucija, prije svega kod Operator – Terminali Federacije ili resornog ministarstva.

Dodaju i kako od javnih dužnosnika, posebno parlamentaraca, očekuju da prije iznošenja tvrdnji u javnosti provjere informacije, jer takve izjave imaju značajan utjecaj na javnost.

Operator – Terminali Federacije d.o.o. Sarajevo poručuje da stoji na raspolaganju javnosti i nadležnim institucijama za dodatna pojašnjenja u vezi s ovom temom.