Denis Lasić i Fadil Novalić sastali se u Mostaru
Dosadašnja praksa financiranja je bila putem klasičnih kreditnih zaduženja kod međunarodnih financijskih institucija EIB, EBRD, Svjetska Banka i OPEC fondovi. Razmotrene su i druge mogućnosti financiranja kao što su koncesije, javno privatno partnerstvo i financiranje putem EXIM banaka.
Budući da povećanje akciza na gorivo nije dostatno za izgradnju čitavog Koridora Vc. Kada je riječ o brzim cestama prioritet je što skoriji početak izgradnji brze ceste Lašva -Travnik, pogotovo dionice Lašva-Nević Polje, te iznalazak rješenja za financiranje brze ceste Žepče-Tuzla.
Premijer i Ministar su iskazali zadovoljstvo ostvarenim rezultatom u željeznicama te s provođenjem reformske agende. Premijer Novalić se zahvalio Ministru na suradnji i stabiliziranju situacije u željezničkom sektoru.