Autoceste FBiH u problemu, dva velika kreditora blokirala sredstva za Koridor 5C

Javno poduzeće Autoceste Federacije BiH dostavilo je Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija, odnosno Vladi Federacije BiH, dokument pod nazivom „Analiza financijskog položaja Autocesta FBiH“, u kojem se iznose alarmantni podaci o stanju likvidnosti ovog javnog poduzeća.

Akt, koji je u posjedu portala Fokus, ukazuje na iznimno zabrinjavajuću financijsku situaciju, obilježenu velikim dugovima prema međunarodnim kreditorima i obustavom povlačenja ključnih kreditnih sredstava za izgradnju Koridora 5C.

Prema navodima iz dokumenta, neplaćene obveze po međunarodnim kreditima kod Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD), Europske investicijske banke (EIB), OPEC Fonda za međunarodni razvoj (OFID) i Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj (KFAED), zaključno s 1. rujna, iznose čak 140.194.785 KM.

Iz Autocesta FBiH navode kako će navedeni iznos, uvećan za buduće obveze, biti nužno reprogramirati, budući da poduzeće „nije u mogućnosti iste izmiriti u skorijem razdoblju zbog značajnog predfinanciranja projekata na Koridoru 5C“.

Podsjećaju i na odluku Vlade FBiH od 4. kolovoza, kojom je 50 milijuna KM preusmjereno za izgradnju dionice Medakovo – Ozimice, te dodatnih 24 milijuna KM za dionicu Tunel Kvanj – Buna. U istom aktu otkrivaju i kako je Europska investicijska banka više od šest mjeseci zaustavila povlačenje svih operativnih kredita namijenjenih izgradnji Koridora 5C, čime je, kako navode, dovedena u pitanje daljnja realizacija radova na navedenim projektima.

Međutim, EIB nije jedini kreditor koji je obustavio financiranje. U dokumentu se navodi kako je OFID dostavio pismo kojim se kredit od 25 milijuna eura za dionicu Vranduk – Ponirak stavlja izvan operativnog stanja, čime su iz Autocesta FBiH i službeno potvrđeni raniji navodi portala Fokus iz srpnja ove godine.

Kada je riječ o dionici Vranduk – Ponirak, koja je već opterećena sumnjama na koruptivne aktivnosti i predmet je rada tužiteljstva, iz Autocesta FBiH upozoravaju kako se financijska konstrukcija projekta neće moći zatvoriti „u slučaju da konačni odgovor OFID-a bude povlačenje dodatne inicijative od 25 milijuna eura“.

Dodatnu težinu cijelom slučaju daje i činjenica da je Ured europskog javnog tužitelja (EPPO) otvorio istragu protiv direktora Autocesta FBiH Denisa Lasića, izvršnog direktora Asmira Dževlana, Lasićeve savjetnice Katice Vranjković te konzultanta Erdala Trhulja, zbog sumnje na korupciju u postupku izbora nadzora za dionicu autoputa Ozimice – Poprikuše, u blizini Žepča.

Aferu je Fokus razotkrio još u srpnju prošle godine, kada je, prema dostupnim informacijama, došlo do zamjene ponuda u postupku javne nabave, što je rezultiralo izborom ponuđača koji je u tom trenutku bio drugorangirani.