Od 1. srpnja stroža kontrola kombija u EU: Ovo vozači moraju znati

Od 1. srpnja 2026. godine u Europskoj uniji počinju se primjenjivati nova pravila za dio lakih gospodarskih vozila i kombija, a vozačima i prijevoznicima koji ih ne budu poštovali mogu prijetiti kazne.

Nova obveza odnosi se na laka gospodarska vozila i kombije čija je najveća dopuštena masa veća od 2,5 i do 3,5 tone, uključujući prikolicu ili poluprikolicu, ako se koriste u međunarodnom prijevozu robe ili kabotaži uz naknadu.

Takva vozila morat će biti opremljena pametnim tahografima druge generacije, poznatima i kao G2V2. Riječ je o uređajima koji bilježe aktivnosti vozača, vrijeme vožnje, odmore i stanke, ali i podatke važne za nadzor cestovnog prijevoza.

Pametni tahografi druge generacije evidentiraju i prelazak državnih granica, mjesta utovara i istovara robe te druge aktivnosti tijekom vožnje. Time se dio pravila koja su se ranije uglavnom odnosila na teža teretna vozila proširuje i na manje kombije koji sudjeluju u međunarodnom komercijalnom prijevozu.

Obveza se ne odnosi na sva vozila do 3,5 tone. Izuzeta su, među ostalim, vozila koja se koriste za prijevoz materijala, opreme ili strojeva do gradilišta i s gradilišta, kao i vozila koja služe za obavljanje radova, pod uvjetom da se kreću u radijusu do 100 kilometara i da upravljanje vozilom nije osnovna djelatnost vozača.

Izuzeća se odnose i na prijevoz ručno izrađene robe, kao i na vozila koja se koriste u privatne i nekomercijalne svrhe, odnosno za potrebe kućanstva.

Nova pravila posebno su važna za prijevoznike koji kombijima obavljaju međunarodne ture prema zemljama Europske unije ili unutar EU tržišta. Prijevoznicima se savjetuje da na vrijeme provjere ulaze li njihova vozila u kategoriju na koju se nova obveza odnosi, jer se visina kazni razlikuje od države do države.