Zbog kupovine vozačkih ispita, treba uvesti snimanje polaganja

vozački, polaganje, snimanje
. Sigurnost na cesti u BiH, ali i kultura vozača su na jako niskim granama. Podatak o tome da više ljudi gine u prometnim nesrećama nego u prošlom ratu navodi nas na pitanje što se događa u autoškolama i na polaganju teoretskog dijela vozačkog ispita? Kako nam je rekao Vitomir Tošić, tajnik Asocijacije autoškola u BiH, problem je kupovanje ispita. Iako nas je ovakav zaključak iznenadio, Tošić kaže kako stoji iza svojih tvrdnji.

Kupovanje ispita

- Veliki broj ljudi jednostavno kupi ili sredi vozački ispit. Nemaju osnovno znanje, ne znaju voziti. Onda imamo ovakvo stanje na cestama. Promjene se moraju uvesti - poručuje Tošić. Asocijacija autoškola u BiH ovih dana otvoreno traži uvođenje snimanja polaganja vozačkog ispita. Kako testova, tako i same vožnje. - To nije skup projekt, a današnja tehnologija nam omogućava da sve bude odrađeno bez posebnih komplikacija. Svaka snimka bi se pohranjivala i u slučaju da zatreba možemo vidjeti kako je tko položio vozački ispit. Smatramo kako bi ovim potezom značajno bio smanjen broj onih koji korupcijom dolaze do vozačkih dozvola i ugrožavaju živote svih nas. Ovo je samo početna promjena koju predlažemo. Bit će ih još - najavljuje Tošić. Snimanje vozačkih ispita već se provodi u Hercegovačko - neretvanskoj županiji. Ali ne na svim polaganjima nego samo onima koje izabere posebna komisija.

- Ne želimo da se snimaju samo pojedina polaganja, nego polaganje svih vozačkih ispita. Mnogo je rupa u sustavu koje treba zatvoriti. Uvođenjem jačih kontrola dobit ćemo viši stupanj sigurnosti na našim prometnicama. Sada je on na jako niskoj razini - rekao nam je Pero Čule, član Upravnog odbora Asocijacije autoškola u BiH.

Što žele vlasti?

Iz ovoga udruženja imaju velikih zamjerki i na ponašanje vlasti u BiH. - Prvo su odbili sve naše prijedloge kada se usvajao Zakon o sigurnosti u prometu, a danas nas pitaju zašto ne dostavljamo svoje prijedloge. Svaki naš prijedlog je usmjeren prema jačanju sigurnosti u prometu i iskorjenjivanju korupcije iz posla kojim se bavimo. Ljudi gube živote jer dobivaju vozačku dozvolu, a da ne nemaju osnovno znanje iz prometa - rekli su nam naši sugovornici. Još 2008. su pokrenute inicijative o kojima se danas govori, a ni nakon pet godina predloženi projekti nisu provedeni u djelo. Očekuje se kako će se u cijelu priču ozbiljnije uključiti i državno Ministarstvo prometa i veza, te kako će se početi ozbiljnije raditi na pitanju ispravnosti polaganja vozačkih ispita u BiH.

VLM