Mostar: U 2013. kroz zračnu luku prošlo 76.000 putnika
Uspješna godina
- Možemo reći da je sezona bila uspješna i zadovoljni smo stanjem na kraju godine, kazao je Marko Đuzel, rukovoditelj Sektora prometa i sigurnosti Zračne luke Mostar.
No, unatoč činjenici kako je Zračna luka Mostar u ovim teškim vremenima podigla turizam u regiji na jednu veću razinu, i dalje su prepušteni sami sebi, jer gradske i županijske vlasti još uvijek nisu pružile konkretnu pomoć i potporu kako bi se promet Zračne luke Mostar povećao.
- Prepušteni smo sami sebi i što odradimo od toga se i financiramo za sve naše potrebe, odnosno samofinancirajuća smo institucija, jer zbog poznate situacije ne možemo računati na Grad jer nema izbora i stanje je teško. Imamo nešto malo pomoći sa strane, ali smo bez pretjeranih ulaganja došli do svog maksimuma. Ne možemo naprijed bez pomoći, a šteta bi bila da ostanemo na ovoj razini kada možemo poslovati i bolje nego sada, naveo je Đuzel koji ističe kako je Europska komisija slala svoje stručnjake na analizu u Zračnu luku Mostar te da bi se samim time mogli pojaviti i investitori koji žele ulagati, no to je za sada nemoguće dok se ne riješe imovinsko-pravni odnosi u vezi zemljišta na zračnoj luci i dok se ne izabere gradonačelnik.
Redovite linije
Problem se također vidi i kod redovitih linija, jer upravo zbog subvencija koje ne postoje nije moguće uvesti redovite zračne linije u Zračnu luku Mostar, nego se većinom promet bazira na čarter letovima.
- Mi možemo odmah dogovoriti redovite linije, ali bez subvencija i pomoći to je nemoguće učiniti. Poslali smo zahtjev prema županiji i čekamo odgovor u nadi da će biti pozitivan, a tim novcem bismo mogli financirati redovitu liniju, naveo je Đuzel koji ističe kako će uskoro svoje osoblje slati na školovanje u Sarajevo i Zagreb, što također sami financiraju.
- Zračni promet je komplicirana struka i samo oni koji su izravno uključeni u poslovanje, znaju kako je to raditi, a posebno u Mostaru koji je u okruženju Splita i Dubrovnika, naveo je za kraj Đuzel.