Otkrivene posljednje riječi pilota prije kobne nesreće
Pilot zrakoplova Air Indie panično je upozorio da zrakoplov ‘gubi snagu‘ samo nekoliko trenutaka prije nego što se srušio na zgradu, pri čemu je poginulo najmanje 294 ljudi,…
Jedini preživjeli u strašnoj zrakoplovnoj nesreći sjedio na 'najgorem sjedalu' u avionu
Hercegovina.info
Zrakoplov Air India leta AI171, koji je u četvrtak letio iz Ahmedabada prema londonskoj zračnoj luci Gatwick, srušio se nedugo nakon polijetanja u gusto naseljenu četvrt Meghani Nagar, ostavivši iza sebe stravičan prizor i duboku tugu. Od 242 osobe koje su se nalazile u zrakoplovu samo je jedan čovjek preživio, 40-godišnji Ramesh Viswashkumar.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Među prvim scenama koje su obišle svijet bila je i ona Viswashkumara kako, krvave majice i sa zadobivenim ozljedama, šepa ulicom nedaleko od mjesta nesreće.
Nevjerojatna ironija tragedije leži u činjenici da je Viswashkumar sjedio na sjedalu 11A, mjestu koje mnogi ljubitelji zrakoplovnih putovanja na internetu nazivaju „najgorim sjedalom u avionu“. Iako se sada to sjedalo može smatrati najsretnijim, poznato je po neugodnostima, zbog sustava klimatizacije kod nekih zrakoplova, poput Boeingovog 737-800 koji koristi Ryanair, to sjedalo nema pravi prozor, a nalazi se i dalje od toaleta, što ga čini nepraktičnim, objasnio je FlightRadar.
Istraživanja su pokazala da se putnici najviše žale upravo na sjedalo 11A, a čak postoji i stranica na platformi X posvećena njegovoj „mržnji“. Ipak, upravo mu je to mjesto, smješteno blizu izlaza za nuždu, možda spasilo život.
Izašao kroz razbijena vrata
„Ne vjerujem da sam preživio. U jednom trenutku bio sam siguran da ću umrijeti“, rekao je Viswashkumar iz bolnice za indijsku državnu televiziju. Ispričao je kako je nakon polijetanja zrakoplov na trenutak zastao u zraku, da bi potom naglo izgubio visinu. Nakon udara, uspio se osloboditi sigurnosnog pojasa i pobjeći kroz razbijena vrata. „Suprotna strana aviona bila je naslonjena na zid zgrade. Nitko odande nije mogao izaći.“
U tijeku je opsežna istraga uzroka nesreće, a brojne ekipe još uvijek pretražuju ostatke olupine i rade na identifikaciji žrtava.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Vezani članci