Zračna luka Mostar bilježi rast putnika, cilj je ponoviti prošlogodišnjih 70.000

Unatoč sukobu na Bliskom istoku i rastu cijena goriva, Zračna luka Mostar u prva četiri mjeseca ove godine zabilježila je rast broja putnika od 15 posto u odnosu na isto razdoblje lani.

Direktor mostarske Zračne luke Marko Đuzel u razgovoru za Fenu rekao je kako su u ovoj godini ostvareni izvrsni početni rezultati. U travnju je, prema njegovim riječima, zabilježen rast od čak 100 posto.

Zbog rasta cijena kerozina zrakoplovne kompanije smanjuju broj letova i povećavaju cijene karata. Đuzel ističe kako to trenutačno ne utječe na poslovanje mostarske zračne luke, ali dodaje da su stigle najave prema kojima su kompanije zatražile revidiranje postojećih ugovora.

To, kako navodi, podrazumijeva dodatne subvencije i rast cijena karata.

"Vidjet ćemo koliko toga možemo ispuniti. Ako tim zahtjevima ne budemo mogli izići u susret, onda će definitivno u neko skorije vrijeme, ne samo u Mostaru nego i drugdje, što se već i vidi, početi rezanja. Zasad mi to održavamo, a vidjet ćemo dokada", ističe Đuzel.

Dodaje kako s Eurowingsom zasad nemaju problema.

"Oni su nešto malo podigli cijenu karata. Hrvatska vlada subvencionira letove za Zagreb. Problematični su malo letovi za Beograd, gdje se daje razlika gubitka, odnosno subvencija u smislu troškova prema aviokompaniji. Tu trenutačno imamo pregovore kako bismo vidjeli u kojem će smjeru to ići", naglašava Đuzel.

Kada su u pitanju planirani letovi u ljetnom razdoblju i uvođenje novih čarter letova, Đuzel ističe kako najveću suradnju vezanu uz Međugorje imaju s talijanskom aviokompanijom SkyAlps, koja Mostar povezuje s Barijem, Palermom, Rimom i Bergamom.

"To je tržište koje ide u Međugorje, uz jedan dio naših turista koji idu prema Italiji. Što se tiče ostalih čarter letova, ove smo godine imali 13 letova iz Bugarske. Njihovi turisti posjetili su Hercegovinu, gdje su obilazili Ljubuški, Mostar i druge destinacije", kaže Đuzel.

Najavio je i da u rujnu očekuju novi niz tih letova.

"Iskreno, sukob u Iranu poremetio nam je dio koji se odnosi na Bejrut. Ali ostajemo na našim tržištima, a to su Zagreb, Beograd, Düsseldorf, Stuttgart i spomenuta četiri talijanska grada", navodi Đuzel.

Smatra kako je zbog ratova i cijena goriva teško prognozirati ostatak godine.

"Da budem iskren, s obzirom na trenutačnu situaciju, bio bih zadovoljan da ponovimo prošlu godinu, a to je negdje oko 70.000 putnika", dodaje direktor mostarske Zračne luke.

Ocijenio je i kako Zračna luka Mostar bilježi konstantan rast, od 20.000 putnika u 2023. godini do više od 70.000 putnika prošle godine.

U srijedu je polaganjem kamena temeljca službeno označen početak izgradnje novog dolaznog terminala Međunarodne zračne luke Mostar, čime je započela nova faza modernizacije i daljnjeg razvoja mostarske zračne luke.

Projekt je vrijedan 1,5 milijuna KM. Dio sredstava osigurala je Vlada Republike Hrvatske preko Vlade HNŽ-a, dio Vlada RH preko svojeg ministarstva prometa, a preostali dio Grad Mostar.