Financijski izvještaji Zračne luke Mostar za 2024. godinu pokazuju udvostručenje prihoda u odnosu na prethodnu godinu, ali i rekordne rashode, što jasno potvrđuje da ovo javno poduzeće i dalje ne posluje tržišno održivo.
Ipak, najave za 2025. donose tračak optimizma: strateško partnerstvo s talijanskom kompanijom SkyAlps, nova subvencija HNŽ-a od milijun KM, te baziranje air tractora za gašenje požara mogli bi osigurati stabilnije operativno okruženje.
Prema podacima FIA-e, prihodi iz ugovora s kupcima u 2024. iznosili su 1.690.617 KM, nasuprot 816.529 KM u 2023. Ipak, poslovni rashodi su eksplodirali – s 5,3 milijuna KM na čak 9,77 milijuna KM, a dobit iz redovnog poslovanja pala je za 70%, na tek 101.394 KM. Ključnu ulogu u održavanju financijske slike imali su "ostali prihodi" – među kojima se nalaze i subvencije – koji su u 2024. dosegnuli 8,2 milijuna KM.
Zračna luka je 2024. imala 65 zaposlenih, što je smanjenje u odnosu na 2023. (68), no troškovi plaća i naknada porasli su na 2,52 milijuna KM, više nego ikada prije. U 2022. za plaće je izdvojeno malo više od 2 milijuna, a u 2023. godini 2,385 milijuna KM.
Iako lagano smanjenje broja radnika postoji, ono nije donijelo realne uštede u odnosu na prošlu poslovnu godinu.
Od 2025. godine, mostarska zračna luka postala je regionalna baza SkyAlpsa, talijanske zrakoplovne kompanije koja planira uvođenje više redovitih linija prema zapadnoj Europi. Ova suradnja već je promovirana kao ključna prekretnica za Zračnu luku, no iskustva iz prošlosti nalažu oprez: nekoliko pokušaja privlačenja niskobudžetnih kompanija nije rezultiralo dugoročnim vezama.
Danas su u zgradi Vlade HNŽ-a potpisani ugovori o subvencioniranju Zračne luke Mostar iz proračuna za 2025. godinu, ukupne vrijednosti milijun KM. Sredstva su osigurana putem Ministarstva trgovine, turizma i zaštite okoliša te Ministarstva prometa i veza HNŽ-a.
Kako je navedeno, subvencija će se koristiti za:
poticaj redovitim komercijalnim letovima,
marketinške aktivnosti i promociju turizma,
infrastrukturna ulaganja,
povećanje konkurentnosti i prometa putnika.
Ministri Emil Balavac i Ivo Bevanda poručili su da je riječ o „ključnom strateškom koraku za jačanje turizma i prometne povezanosti regije“.
Uz SkyAlps, 2025. Mostar na prostoru zračne luke dobiva i bazu za protupožarni zrakoplov Air Tractor, namijenjen gašenju požara u regiji. Također, započela je i naplata parkinga u krugu zračne luke, što bi mogao biti dodatan izvor prihoda, iako skromnog kapaciteta.
Zračna luka Mostar i dalje snažno ovisi o javnim sredstvima – što je potvrdila i najnovija injekcija od milijun KM. Novi komercijalni partneri i dodatne operativne aktivnosti mogu pomoći stabilizaciji poslovanja, ali bez jasne strategije komercijalizacije i kontinuiteta linija, uspjeh ostaje neizvjestan.
Vezani članci