DAN NEOVISNOSTI Danas u Mostaru ne rade ni semafori
Kako to obično i biva, kišovito vrijeme uvijek oteža promet ulicama Mostara. Tako je i danas. No, osim toga, vozači javljaju kako im ovo subotnje jutro u prometu dodatno otežava i prometna (ne…
Kraj za sudare, kolone i trepćuće žuto? Mostar sada plaća 427 tisuća KM za rekonstrukciju i održavanje semafora
N. Bačić/Hercegovina.info
Grad Mostar zaključio je okvirni sporazum za rekonstrukciju i održavanje semaforske signalizacije na području grada, vrijedan 427.323 KM bez PDV-a.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Prema obavijesti o dodjeli ugovora objavljenoj na Portalu javnih nabava BiH, riječ je o radovima koji se odnose na javne gradske i lokalne ceste na području Mostara. Okvirni sporazum zaključen je 8. travnja 2026. godine, a vrijedit će do 8. travnja 2028. godine.
Predmet nabave definiran je kao “rekonstrukcija i održavanje semaforske signalizacije na području grada Mostara”. Postupak je proveden kao otvoreni postupak, kriterij za dodjelu ugovora bila je najniža cijena, a korištena je i e-aukcija.
Najuspješniji ponuditelj je mostarska tvrtka DEMA&S d.o.o. Mostar. U postupku su zaprimljene dvije ponude, od kojih je jedna ocijenjena prihvatljivom. Procijenjena vrijednost okvirnog sporazuma bila je 427.350 KM bez PDV-a, dok je konačna vrijednost dodijeljenog sporazuma 427.323 KM bez PDV-a.
Ova nabava posebno je zanimljiva jer je Mostar proteklih godina imao izražene probleme sa semaforskom signalizacijom. Kvarovi, neusklađen rad semafora i česti zastoji na prometno opterećenim raskrižjima bili su česta tema vozača, ali i jedna od slabih točaka gradskog prometa.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Semaforski sustav u Mostaru važan je ne samo za protočnost prometa, nego i za sigurnost pješaka, učenika, starijih osoba i svih sudionika u prometu. Zbog toga će se pažljivo pratiti hoće li ovaj dvogodišnji okvirni sporazum donijeti vidljiva poboljšanja na najopterećenijim gradskim prometnicama.
Nabava nije financirana iz sredstava Europske unije, a u dokumentaciji je navedeno i da u postupku nisu korišteni pravni lijekovi.
Da je riječ o dugotrajnijem problemu, pokazuju i raniji slučajevi.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Semafor kod Spajalice nije radio više od mjesec dana, dok je semafor na Bulevaru nakon prometne nesreće bio izvan funkcije 19 dana.
Problemi su zabilježeni i u Dubrovačkoj ulici te na raskrižju Dubrovačke, Splitske i Ulice kralja Tomislava, gdje su kvarovi izazivali zastoje i konfuziju u prometu.
Još ranije, slične poteškoće bilježene su i na vrhu Avenije te na Balinovcu. Upravo zato novi dvogodišnji ugovor za rekonstrukciju i održavanje semaforske signalizacije otvara pitanje hoće li Mostar konačno dobiti brže i učinkovitije rješavanje kvarova na najopterećenijim raskrižjima.
Vezani članci