Što su zapravo potpisale EU i Indija?

Premijer Indije Narendra Modi izjavio je u utorak da su Indija i Europska unija postigle sporazum o slobodnoj trgovini kojim će dodatno produbiti svoje gospodarske i strateške veze.

Sporazum, koji obuhvaća oko dvije milijarde ljudi, zaključen je nakon gotovo dva desetljeća pregovora. Obje strane nazvale su ga „majkom svih sporazuma“.

Riječ je o jednom od najvećih bilateralnih angažmana u području trgovine. Dogovor dolazi u trenutku kada Washington i Indiju i Europsku uniju pogađa visokim carinama na uvoz.

„Ovaj sporazum donijet će velike prilike za građane Indije i Europe. On obuhvaća 25 posto globalnog BDP-a i trećinu svjetske trgovine“, rekao je Modi obraćajući se putem videoveze na jednoj energetskoj konferenciji.

Sporazum dolazi u trenutku kada Washington obje strane cilja visokim carinama, remeti ustaljene trgovinske tokove i potiče velike ekonomije da traže alternativna partnerstva.

Modi se kasnije u utorak trebao sastati s predsjednicom Europske komisije Ursulom von der Leyen i predsjednikom Europskog vijeća Antonijem Luísom Santosom da Costom kako bi zajednički objavili sporazum.

Ovo je četvrti veliki trgovinski sporazum Indije otkako su Sjedinjene Američke Države, najveće indijsko izvozno tržište i glavni trgovinski partner, u kolovozu uvele visoke carine. Indija je u međuvremenu sklopila trgovinske sporazume s Ujedinjenim Kraljevstvom, Omanom i Novim Zelandom.

Prema podacima Europske komisije, robna razmjena između Indije i Europske unije u 2024. godini premašila je 120 milijardi eura, čime je New Delhi postao najveći trgovinski partner Unije. Strojevi i uređaji, kemikalije, osnovni metali, mineralni proizvodi i tekstil glavni su izvozni proizvodi Indije na tržište EU-a.

Indija je deveti najveći trgovinski partner Europske unije, s udjelom od 2,4 posto u ukupnoj robnoj razmjeni bloka u 2024. godini, znatno iza glavnih partnera poput SAD-a (17,3 posto), Kine (14,6 posto) i Ujedinjenog Kraljevstva (10,1 posto). Glavni izvozni proizvodi EU-a u Indiju uključuju strojeve i uređaje, prometnu opremu i kemikalije.

Prema informacijama do kojih je došao Reuters, Indija planira smanjiti carine na automobile uvezene iz Europske unije s čak 110 na 40 posto.

Vlada premijera Narendre Modija pristala je odmah smanjiti porez na ograničen broj automobila iz 27-članog bloka čija je uvozna cijena viša od 15.000 eura (17.739 dolara), rekla su za Reuters dva izvora upoznata s pregovorima.

Dodali su kako bi se te carine s vremenom dodatno smanjile na 10 posto, što bi olakšalo pristup indijskom tržištu europskim proizvođačima automobila poput Volkswagena, Mercedesa-Benza i BMW-a.