Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine priopćile su da se prijevoz nafte, naftnih derivata i drugih opasnih materijala odvija u potpunosti u skladu sa zakonom, licencama te međunarodnim tehničkim i sigurnosnim standardima.
Kako navode, željeznički prijevoz ovih tereta obavlja se kontinuirano od osnutka poduzeća, zakonito i transparentno te u skladu s potrebama tržišta.
„Željeznice FBiH obavljaju usluge prijevoza robe i putnika na temelju važeće Licence o pružanju usluga željezničkog prijevoza broj 001/15, izdane 22. travnja 2015. godine od strane Regulatornog odbora željeznica BiH, kao nadležnog nacionalnog tijela za sigurnost željezničkog prometa“, navodi se u priopćenju.
Iz ovog poduzeća podsjećaju da posjeduju sve relevantne međunarodne certifikate te članstvo u međunarodnim organizacijama poput UIC-a, OTIF-a i COTIF-a, kao i da u međunarodnom prijevozu obavljaju razmjenu kompozicija s drugim operatorima.
„Posjedovanje licence za pružanje usluga željezničkog prijevoza, kao i ECM certifikata za održavanje transportnih kapaciteta, potvrđuje da smo ispunili sve uvjete za siguran prijevoz svih vrsta roba“, ističu iz ŽFBiH.
Infrastruktura u BiH projektirana za željeznički prijevoz nafte
Naglašeno je da su skladišni, transportni i pretovarni kapaciteti u Bosni i Hercegovini izgrađeni upravo za željeznički transport nafte te da su projektirani mnogo prije donošenja Zakona o nafti i osnivanja FERK-a.
„Prema važećem Zakonu o nafti, prijevoz nafte cestovnim ili željezničkim putem spada u energetske djelatnosti. Međutim, Željeznice FBiH nisu subjekt naftnog sektora, nego sektora transporta i podliježu obvezama koje proizlaze iz Zakona o željeznicama BiH i regulatornog okvira koji propisuje Regulatorni odbor željeznica BiH“, pojašnjavaju iz poduzeća.
Dodaju kako je Zakon o nafti iz 2013. godine znatno doprinio uređenju tržišta, ali se njegov nadzor odnosi isključivo na subjekte čija je osnovna djelatnost promet nafte i derivata, što Željeznice FBiH nisu.
Željeznice Federacije BiH podržavaju napore Vlade FBiH u obnovi državnih terminala za skladištenje nafte u Mostaru, Blažuju, Živinicama i Bihaću, ističući kako bi taj proces trebao omogućiti sigurniji, ekološki prihvatljiviji i ekonomičniji transport.
„Željeznički prijevoz roba, posebice iz kategorije opasnih materijala, sigurnosno je i ekološki najprihvatljiviji oblik prijevoza. Stojimo na raspolaganju svim korisnicima za siguran, ekonomičan i ekološki održiv prijevoz njihove robe“, poručuju iz ŽFBiH.
Na kraju se dodaje da se prijevoz nafte i naftnih derivata obavlja i u međunarodnom prometu, temeljem važeće licence i u potpunosti u skladu sa svim sigurnosnim propisima.
Vezani članci