Pokrenuta inicijativa za brzu cestu koja bi povezivala sedam gradova

Predstavnici Unsko-sanske i Hercegbosanske županije pokrenuli su inicijativu za razvoj novog cestovnog koridora koji bi preko zapadne Bosne povezao Bihać i Livno, a u budućnosti omogućio izlaz prema hrvatskoj autocesti A1 i Jadranskoj obali.

Planirani pravac povezivao bi Bihać, Bosanski Petrovac, Drvar, Bosansko Grahovo, Glamoč, Kupres i Livno. Riječ je o koridoru dugom približno 180 kilometara, koji je zasad tek u početnoj fazi razmatranja.

O projektu je razgovarano na sastanku u Livnu, na kojem su sudjelovali predstavnici Ministarstva gospodarstva Unsko-sanske županije te institucija Hercegbosanske županije. Delegaciju USŽ-a predvodila je ministrica Samra Mehić, dok su domaćini bili predsjednik Vlade HBŽ-a Ivan Vukadin i predsjedatelj Skupštine Jozo Ćosić, piše BiznisInfo.

Predstavljen koncept brze ceste do Kupresa

Na sastanku je predstavljena preliminarna analiza i koncept brze ceste Bihać–Kupres, koji je na inicijativu Ministarstva gospodarstva USŽ-a izradio sarajevski T3 Consulting Tim.

Razgovaralo se i o produženju trase prema Livnu, čime bi se uspostavio novi cestovni pravac kroz zapadni dio Bosne i Hercegovine. Dugoročno se razmatra i njegovo povezivanje s granicom Republike Hrvatske, autocestom A1 i jadranskim područjem.

Prema predstavljenom konceptu, trasa bi pratila prirodni pravac kraških polja. Takvo bi rješenje omogućilo izbjegavanje visokih planinskih masiva te smanjilo potrebu za gradnjom većeg broja dugih tunela i mostova.

Gradnja bi se odvijala u fazama

Prva faza obuhvatila bi rekonstrukciju i unapređenje postojeće cestovne veze između Bihaća i Bosanskog Petrovca.

Nastavak trase prema Drvaru, Bosanskom Grahovu, Glamoču, Kupresu i Livnu bio bi predmet kasnijih stručnih analiza i izrade projektne dokumentacije.

Predstavnici dviju županija ocijenili su da bi nova prometnica mogla unaprijediti povezanost zapadne Bosne, olakšati prijevoz ljudi i robe te pridonijeti razvoju gospodarstva, turizma i logističkih kapaciteta.

Dogovoreno je nastavljanje stručnih i institucionalnih priprema, nakon čega bi projekt trebao biti kandidiran Vladi Federacije BiH i drugim nadležnim institucijama kao strateški infrastrukturni prioritet.

Projekt je trenutačno na razini inicijative i preliminarnog koncepta. Vrijednost investicije, konačna trasa, izvori financiranja i rokovi eventualne izgradnje još nisu objavljeni.