Kineska kompanija gradi 40 kilometara autoceste u BiH, poznat planirani rok završetka

Izgradnja autoceste Banja Luka – Prijedor, jednog od najvećih cestovnih projekata koji se trenutačno realiziraju u Bosni i Hercegovini, napreduje, a pojedini dijelovi trase već su pripremljeni za asfaltiranje.

Cijela autocesta, duga oko 40 kilometara, prema trenutačnim planovima trebala bi biti završena do kraja 2028. godine, izjavio je ministar prometa i veza Republike Srpske Zoran Stevanović tijekom obilaska gradilišta kod petlje Kuljani, piše BiznisInfo.ba.

Stevanović je kazao kako je dinamika radova zadovoljavajuća te da se trenutačno radi na više dijelova trase.

Uskoro dozvola za još 3,2 kilometra

Istodobno se nastavlja rješavanje administrativnih i imovinsko-pravnih pitanja kako bi radovi mogli biti prošireni na cijelu trasu.

Prema riječima ministra, u idućim danima očekuje se izdavanje građevinske dozvole za dodatnih 3,2 kilometra autoceste.

Na dijelovima trase za koje su potrebne dozvole postupci izvlaštenja već su završeni, dok se određeni broj predmeta još nalazi pred sudovima.

Očekuje se da bi do kraja godine gradilište moglo biti otvoreno duž cijele trase, što bi izvođačima omogućilo istodobno izvođenje radova na gotovo svih 40 kilometara buduće autoceste.

Projekt realizira kineska kompanija

Autocesta Banja Luka – Prijedor gradi se prema koncesijskom modelu, a iza projekta stoji kineska kompanija Shandong Hi-Speed International.

Planirana prometnica imat će po dvije prometne trake u svakom smjeru te bi trebala znatno skratiti vrijeme putovanja između Banje Luke i Prijedora.

Projekt je prethodnih godina privlačio veliku pozornost javnosti zbog modela financiranja, procesa izvlaštenja zemljišta i dinamike izvođenja radova.

Radovi su sada vidljivi na sve većem dijelu trase, a činjenica da su pojedine dionice već pripremljene za asfaltiranje pokazuje da projekt postupno ulazi u napredniju fazu realizacije.

Dio znatno većeg cestovnog pravca

Autocesta Banja Luka – Prijedor, koja počinje od petlje Kuljani, važna je i zbog dugoročnih planova razvoja cestovne infrastrukture na sjeverozapadu Bosne i Hercegovine.

Planirano je da se cestovni pravac u budućnosti nastavi od Prijedora prema Novom Gradu i granici s Hrvatskom, čime bi Banja Luka i ovaj dio BiH dobili kvalitetniju cestovnu povezanost s Hrvatskom.

Za sada je fokus na završetku prve dionice između Banje Luke i Prijedora.

Ako najavljena dinamika i rokovi budu ispoštovani, svih približno 40 kilometara nove autoceste trebalo bi biti završeno do kraja 2028. godine.