Čipovi na automobilima u BiH kao zamjena za naljepnice?

uvoz, automobil, carina, automobil, automobil, automobil, rabljeni automobili, cijena, automobil, carina, automobil, BIH, uvoz, rabljeni automobili, BIH, skandal, Gorivo, otpad, Grude, krađa, Grude, ukradeni automobili, auto otpad, carina, BIH, automobili, nezaposlenost, auta, cijena, Europska unija, auto, kupovina, automobili, prodaja, homologacija, uvoz automobila, uvoz, polovna auta, uvoz automobila, BIH, vozila, uvoz, uvoz automobila, BIH, uvoz, uvoz automobila, vozila, kupovina, automobili, automobili, mitovi, automobili, BIH, uvoz, vozila, registracija, BIH, automobili, automobil, BIH, BIH, vozila, uvoz, registracija, BIH, vozila, automobili, poskupljenje, vozila, registracija vozila, registracije vozila, FBIH, automobil, testovi, polovni automobili, automobil, auta, BIH, dizel pogon, dizel, automobili, rabljeni automobili, polovni automobili, rabljeni automobili, Prijenos vlasništva, polovna auta, polovni automobili, Njemačka, automobil, uvoz, uvoz automobila, automobil, rabljeni automobili, kupovin
Vozila se navodno pomoću nove tehnologije mogu jasno i bez dvojbe identificirati prilikom kupnje, prodaje, tehničkih pregleda i bilo kakve kontrole vozila, bez obzira na to je li netko promjenio broj šasije ili motora.

"Čipovi u naljepnicama (tzv. tagovima) sadrže transponder i memoriju u kojoj je pohranjen identifikacijski broj vozila. Čitanjem tog broja mogu se komunikacijom pod istim identifikacijskim brojem u srediišnjoj bazi podataka pregledati svi detaljni podaci o dotičnom vozilu (npr. serijski broj šasije, motora, ostali detaljni podaci o vozilu, datumi prethodnih tehničkih pregleda, podaci o vlasniku, valjano osiguranje vozila, itd).

Naljepnica se prilikom pokušaja odstranjivanja nepovratno oštećuje pa je skoro nemoguće sakriti identifikaciju vozila na kojem se naljepnica nalazi", priopćeno je iz tvrtke MIBO Komunikacije, prenosi Klix.

Ova naljepnica ima mikročip, samonapajanje i mikroantenu, tako da kada vozač dođe na tehnički pregled registrirati vozilo, antena registrira podatke čime se formular već ispunjava što znači da nema potrebe za ručnim nošenjem podataka čime se ubrzava proces registracije.

"Ovo je nova naljepcina ili radiofrekventna identifikacija (RFID). Radi se o novom sustavu koji bi trebao zamijeniti trenutne stikere s kojima već imamo probleme - prilikom registracije vozač dobije obični papir što je u ovo doba elektronike i interneta pomalo smiješno", rečeno je iz Auto Media Grupe.

Što se tiče brze vožnje, policija bi navodno mogla registrirati svako vozilo, sve podatke, uključujući brzinu kojom se vozilo kreće. Također, policija bi mogla preko čipa dobiti informacije kao što su registracija, tablice, eventualna krađa i drugi eventualni problemi.

"To je sustav koji je potpuno nov i koji se tek sada testira u Europi. Švicarska ga je već testirala i pokazao se vrlo dobrim, dok je Turska jedina zemlja koja ga je za sad uvela. BiH time ima priliku odmah preći na sofisticirani sustav te biti prva u regiji i među prvima u Europi", rečeno je iz Auto Media Grupe.